Lange: „Nach der Einigung zwischen dem Bund und dem Land Baden-Württemberg wegen der Kürzung der Regionalisierungsmittel im Nahverkehr, erreichten mich beunruhigende Nachrichten. Die gekürzten Mittel für den Schienenpersonenverkehr könnten in Baden-Württemberg eine ungeahnte Streckenstilllegungslawine in Gang setzen.“

Dies befürchtet der Landesverband des Umwelt- und Verbraucherverbandes Verkehrsclub Deutschland (VCD).

„Auch ich bin beunruhigt, denn in der Liste des VCD befinden sich die Strecke Aalen-Nördlingen mit 39 km  Streckenlänge, einem Einsparvolumen von 400.000 € pro Zugkilometer, insgesamt also 15,6 Mio € Einsparpotential, sowie die Strecke Crailsheim-Ellwangen mit 21 km Streckenlänge, einem Einsparvolumen von 150.000 € pro Zugkilometer, insgesamt also 3,15 Mio. € Einsparpotential. Insgesamt errechnet der VCD also eine  Einsparsumme von 18,75 Mio. €.“, so Lange.

Der Gmünder Bundestagsabgeordnete hat in seinem gestrigen Schreiben an Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee und Heribert Rech, der für die Verkehrspolitik im Land zuständig ist, seine Besorgnis zum Ausdruck gebracht und um eine dringende Stellungnahme darüber gebeten, ob die Angaben des VCD richtig sind, und falls nicht, ob für die vorhandene Strecke eine Bestandsgarantie abgegeben werden könne.